Эстонская армия может получить право применять силу для обеспечения безопасности на море. В качестве крайней меры она сможет даже топить гражданские суда, представляющие опасность. На следующей неделе Рийгикогу (парламент Эстонии — прим. ИноСМИ) определит судьбы законопроекта о внесении изменений в Закон об организации Сил обороны и Закон об экономических зонах.
Согласно тексту документа, одобренного Комитетом по государственной обороне Рийгикогу, армия в соответствии с международным морским правом может применять силу в морском пространстве Эстонии для защиты инфраструктуры, оборонных объектов, портов, сооружений, оборудования или судов, выполняющих жизненно важные для страны функции, если другие средства воздействия на представляющий опасность объект не помогают.
"Это должно дать нам возможность действовать не только в территориальных водах — то есть в 12 морских милях, которые мы и каждая страна имеем от берега и островов, — но и в исключительной экономической зоне. Даже там, где ИЭЗ Эстонии пересекается с ИЭЗ других стран", — сказал председатель комитета по государственной обороне Государственного собрания Калев Стоическу.
Силы обороны будут иметь право потопить судно, если никакие другие меры не могут предотвратить угрозу или если это невозможно сделать вовремя.
Применение силы допускается, если ущерб от него представляется значительно меньшим, нежели потенциальный ущерб от угрозы. Капитан судна или представительно государства, под которым оно ходит, должны быть заранее проинформированы о намерении эстонской армии начать атаку.
Стоическу проводит параллель с терактами 11 сентября 2001 года в США. Корабли не будут топить за разрыв кабеля. По словам политика, флоту для несения его непосредственной службы нужны новые суда.
"Нашим ВМС необходимы новые или новейшие корабли. Хотя бы один или два. И это, вероятно, то, что мы можем получить по коалиционному соглашению", — сказал Стоическу.
Экс-командующий эстонскими ВМС Юри Саска говорит, что гражданские суда могут использоваться для рейдов. Саска надеется, что государство установит правила применения силы для военно-морского флота, чтобы противостоять этому. А политики осмелятся взять на себя ответственность.
"Понимая всю глубину дипломатии, которой требует этот шаг... Если мы используем вооруженную силу против кого-то в международных водах и при этом фактически препятствуем свободе судоходства, это в любом случае сложно, очень, очень сложно. Мы должны со всей серьезностью понимать, что ситуацию в море контролирует капитан корабля. И то, какую ответственность мы возлагаем на этого конкретного офицера или командира судна. Это то, на основании чего политики принимают решения — и все это оказывается неоправданным?" — задается вопросом Саска.
Третье чтение законопроекта состоится в парламенте в среду.
Свежие комментарии